Якая карысць ад нейлону MC

Адліваны нейлон - адзін з найбольш часта выкарыстоўваюцца інжынерных пластыкаў, асабліва ў механічным аспекце, як зносаўстойлівы і змяншальны матэрыял для замены каляровых металаў, такіх як медзь і сплавы. 400-кілаграмовы літы нейлонавы прадукт мае практычны аб'ём, эквівалентны 2,7 тоны сталі ці 3 тоне бронзы. Зносаўстойлівыя дэталі з адліванага нейлону выкарыстоўваюцца для замены зыходных медных дэталяў, што не толькі павышае механічную эфектыўнасць, памяншае бесперабойную эксплуатацыю, але і падаўжае звычайны тэрмін службы ў два-тры разы. Такім чынам, кошт літых нейлонавых матэрыялаў нізкі, а кошт у некалькі разоў таннейшы, чым каляровыя металы. Асноўная прадукцыя: пластыкавыя пракладкі, нейлонавыя трубкі, капронавыя пракладкі, нейлонавыя стрыжні, нейлонавыя шасцярні, капронавыя канвеерныя ролікі, нейлонавыя шківы і г.д.

З пункту гледжання вытворчасці яго можна адліць ад 0,2 да сотні кілаграмаў. З-за высокага кошту абсталявання для ліцця пад ціскам і формаў, выкарыстанне адліванага нейлону з'яўляецца новым інжынерным пластыкам, распрацаваным у гэтым годзе. Ён мае больш пераваг, чым звычайны поліамід (нейлон):

1) Высокая механічная трываласць, высокая ўстойлівасць, добрая зносаўстойлівасць, высокая тэмпература плаўлення, глейное алей, каразійная ўстойлівасць і воданепранікальнасць.

2) Устойлівасць маштабу добрая, з характарыстыкамі самагладкасці, і памер шкалы не абмежаваны.

3) Кошт нізкая, тэрмін службы вялікі, кошт складае толькі 50% -70% каляровага металу, а тэрмін службы звычайна ў 2-3 разы большы, чым у металу.

Нейлон MC мае шырокі спектр спецыфічных ужыванняў, такіх як турбіны, шасцярні, шрубавыя штангі і слізгальныя накіроўвалыя пласціны на звычайных машынах. На цяжкіх машынах, такіх як гільзы вала на шахтных машынах, драбнілку, шатуны, гільзы вала, валы на хімічных машынах і г.д. Раскідвальнікі вады на градзірнях, поршневыя штокі на транспартных сродках, пчаламыйкі на машынах пад ціскам, паліўныя бакі, ўшчыльняльныя кольцы і інструменты ў прыборабудаўнічай прамысловасці, не дапушчаючы траплення машын у рэзервуары і г. д. Незалежна ад таго, выкарыстоўваецца Ці ён як трансмісійная частка , частка сілы, частка памяншэння трэння, частка ціску, частка дэкору альбо аперацыйная частка, гэта высока ацэнена аператарам.


Час публікацыі: жнівень-05-2020